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林强公司在手机应用于国外景区取得更大市场份额后,开始着眼于全球布局。公司高层会议室里,林强站在巨大的世界地图前,对他的团队成员们说:“我们不能满足于现有的成绩,要把我们的手机应用推广到更多的国家和地区,让世界各地的游客都能享受到便捷的交通调度服务。”
市场部主管陈宇推了推眼镜,说道:“林总,全球布局是个宏伟的计划,但每个地区的旅游市场都有其独特性,我们需要更加深入的市场调研,了解各地游客的出行习惯、当地的交通基础设施以及文化差异等因素。”
林强点头表示赞同:“没错,这是个艰巨的任务,但也是我们发展的必经之路。我打算组建几个专门的市场调研小组,分别前往不同的区域进行调研。”
于是,林强公司迅速组织起了多个市场调研小组。年轻而充满活力的市场专员小何被分配到了一个前往欧洲地区的调研小组。
小何和他的同事们抵达了欧洲的一个典型旅游城市。这里的街道狭窄而古老,建筑充满了历史的韵味。阳光洒在古老的石板路上,映照出斑驳的光影。他们穿梭在大街小巷,观察着当地的交通情况。
小何注意到,这里的公共交通非常发达,人们对于公共交通的依赖度很高。他和一位当地居民交谈起来:“您好,您平时出行主要是选择什么交通工具呢?”
当地居民是一位戴着帽子、留着胡须的中年男子,他热情地回答:“我通常会乘坐有轨电车或者地铁,它们很方便,几乎可以到达城市的任何角落。”
小何接着问:“那您对于手机应用来调度交通这种方式感兴趣吗?”
中年男子思考了一下说:“如果这个应用能够整合我们现有的公共交通系统,那应该是很方便的。但是我担心它会不会太复杂,我们这里很多老年人不太擅长使用新的科技产品。”
小何认真地记录下了他的回答,心里有了初步的想法。
在亚洲的另一个充满现代化气息的城市,林强公司的调研小组也在忙碌着。市场专员小周走进了一个拥挤的旅游景区。这里高楼林立,人来人往,交通流量巨大。
小周看到景区门口有很多游客在排队等候出租车,他便走上前去。一位年轻的游客来自东南亚,小周向他询问:“你好,你在等车的时候有没有觉得很不方便呢?”
年轻游客抱怨道:“是啊,等车的时间太长了,而且有时候不知道车什么时候会来。如果有个应用能告诉我车还有多久到,那就太好了。”
小周眼睛一亮,他意识到这是一个重要的需求点。
苏瑶公司在国际物流市场站稳脚跟后,也开始谋划全球布局。苏瑶坐在自己的办公室里,看着墙上挂满的世界各地的物流地图,陷入了沉思。
她对物流部门主管王强说:“我们要把智能配送设备推广到更多的国家和地区,不仅是发达国家,还有发展中国家也有很大的潜力。”
王强回答道:“苏总,发展中国家的物流市场有很大的增长空间,但也面临着一些挑战,比如基础设施不够完善,部分地区交通不便等。”
苏瑶坚定地说:“我们要根据不同地区的情况,对设备进行针对性的优化。让研发团队准备一下,我们要对全球物流市场进行全面的分析。”
苏瑶公司的研发团队开始了紧张的工作。研发骨干小李是个对技术充满热情的年轻人,他在实验室里对着电脑屏幕,仔细研究着从各地收集来的物流数据。
小李发现,在一些非洲国家,由于道路状况较差,智能配送设备需要具备更强的越野性能。他对同事说:“我们得重新设计设备的底盘,提高它的通过性,而且要增强设备的防震功能,以适应那些颠簸的道路。”
在南美洲的一些地区,由于地形复杂,有很多山区和丛林,配送距离远且环境多变。小李又想到:“我们要给设备增加长距离通信模块,确保在偏远地区也能保持信号连接,并且优化电池的续航能力,以应对长距离的配送任务。”
随着市场调研的深入,林强公司和苏瑶公司都面临着如何根据不同地区的情况调整产品和服务的难题。
林强公司的技术团队在分析欧洲市场的情况后,意识到他们的手机应用需要进行大规模的本地化。
技术主管赵刚对林强说:“林总,欧洲不同国家使用多种语言,我们的应用需要支持多种语言界面,而且要根据当地的交通规则和习惯进行功能调整。比如在一些国家,交通信号灯的规则和我们国内有所不同,我们的应用要能准确反映这些差异。”
林强说:“这是个大工程,但必须要做。我们还要考虑如何与当地的交通运营商进行合作,将他们的数据整合到我们的应用中。”
赵刚点了点头:“是的,林总。我们已经在和一些当地的交通运营商接触,他们对我们的应用有一定的兴趣,但也提出了很多要求,比如数据安全、用户隐私保护等方面的严格标准。”
苏瑶公司在应对发展中国家的物流挑战时,除了对设备进行硬件优化,还需要解决服务体系的问题。
市场部的小赵在对一些亚洲发展中国家的市场调研后向苏瑶汇报:“苏总,在这些地区,物流配送的最后一公里是个大问题。我们需要建立当地的服务站,培养当地的技术人员,这样才能确保设备的正常运行和维护。”
苏瑶考虑了一下说:“这是个很好的思路。我们可以和当地的企业或者社区合作,共同建立服务站。这样既能解决我们的问题,也能带动当地的就业。”
在全球布局的过程中,林强和苏瑶的公司还遇到了来自国际巨头企业的竞争压力。
林强公司发现,一家国际科技巨头也推出了类似的交通调度手机应用,并且凭借其强大的品牌影响力和广泛的用户基础,在一些市场上抢占了先机。
在公司内部的紧急会议上,林强表情严肃地说:“我们不能被他们打压下去。我们要突出我们的优势,我们的应用在与当地交通系统的深度整合方面做得更好,而且我们的用户体验更加个性化。”
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