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第2851章 最先进入新能源（第1页）

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第2851章:最先进入新能源

桃宝是提前十多年的布局，还有其他的什么抖音之类的，你在刷抖音的时候，看见身边的很多人都用抖音了。

其实资本市场上，早就有人看好这个短视频的风口了，人家资本第一波吃的钵满盆满的。

然后那些主播第二波吃点残羹剩饭，最后的普通人，每天贡献一点流量，贡献一点时间，贡献一点钱，去支撑着人家火热。

其实殊不知，这个行业早就有人看上了，并且都经过几次吸盘了。

没错，这新能源汽车，是在15年左右才开始购买的人多了起来，但是在很早之前，这个赛道就已经明确了。

在国内明确这个赛道的时间也不短，在什么时候，在1992年8月22日。

一位著名的科学界大佬，就已经提出了要发展新能源电动车。

这位大佬给上边的信是这么写的，我国汽车工业应该直接跳过燃油车的阶段，直接进入减少污染的新能源汽车阶段……现在西方很多国家都在组织力量攻高效蓄电池，计划开发出蓄电池技术。

大力发展电动汽车产业，这是未来的趋势。

这件事在国内首次提出来是在1992年。而信中写道，人家西方很多国家已经在开发了。

也就是说这个时间还要再往前的。

而这个时候国内的民营车企呢，连燃油车都玩不明白，吉力这个时候还没有做汽车呢。

纵观汽车发展历史，国内要想在汽车产业实现“弯道超车”，发展新能源汽车是必经之路，

因为国外汽车产业早已筑起技术壁垒，

姜小白知道就是到了后世，再过二十年的时间，给国内的汽车企业二十年的时间，在发动机等技术方面，国内仍旧没有完全赶超。

而在新能源汽车领域，大家基本上是处在同一个起跑线上的。

当然大佬提出的建议很好，非常的有远见，但是因为种种原因，发展的比较缓慢。

而姜小白觉得，既然靠着上边的力量不行，那就发动民营企业的力量，让大家提前进入这个赛道。

虽然说发展新能源汽车肯定是一项任重而道远的事情，但是这个时候进入，可以多一点时间。

可以更多的储备一点技术。

“新能源电动汽车绝对是未来的趋势，这一点毋庸置疑的，而且这个行业没有什么壁垒。

要是大家愿意进入的话，我建议先从蓄电池入手，相对比燃油车来说，电池技术才是核心，其他的都不是那么的重要。”

姜小白说完以后，整个会场里边都安静了下来，众人都在沉思着，考虑着姜小白的话。

姜小白的眼光不用说，白手起家到今天，短短二十年的时间，带着华青控股集团成为世界五百强的企业，这里边固然有时运的原因，但是和姜小白的眼光也分不开的。

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