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半个小时后,余晖已经能看到进入江城的门户--江城大桥了。
江城大桥是江城的过江通道,位于长江水道之上,是末世降临前国家修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是江城重要的历史标志性建筑之一,被誉为“万里长江第一桥”。
全桥总长
1670
米,其中正桥长
1156
米,西北岸引桥长
303
米,东南岸引桥长
211
米。桥身为三联连续桥梁,每联
3
孔,共
8
墩
9
孔。每孔跨度为
128
米,可让万吨巨轮通行无阻。
大桥的钢梁设计采用了新型的结构和材料,具有足够的强度和刚度,能够承受列车和车辆的重载和高速通过。桥面铺设了厚厚的沥青混凝土,提供了平稳舒适的行车条件。桥的两侧设有宽阔的人行道和观景平台,游客可以在这里欣赏到壮丽的江景和城市风貌。
江城大桥不仅是一座交通枢纽,更是一座艺术品。它的建筑风格独特,融合了中国传统建筑和现代工程技术的元素,桥身线条简洁流畅,桥墩高大挺拔,整座桥显得雄伟而壮观。末世前每当夜幕降临,桥上的灯光亮起,犹如一条明珠镶嵌在长江之上,成为江城市的标志性夜景。
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