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所以,综合下来,秦国水军拥有地理优势,但是,在兵力,战船方面,弱于楚国。
而秦国想要攻楚,首先就得在水军方面强过楚国。
不然的话,就算秦国在陆战上面打赢了,没水军的支撑,陆地上面的秦军连补给都赶不上。
可是,想要让秦国水军强于楚国水军,办法不多。
要是是秦国水军在硬实力上强过楚国水军。
比如说,秦国水军人数更多,战船更多,更大,依靠硬实力,直接碾压楚国水军。
但是,这种方法,不是短时间可以完成的。
水军和陆军不一样,水军对于士兵的要求更高,你陆军可以提刀砍人,可以和其他人结阵作战,可以看懂一些继承的军令,便可以算是一名合格的士兵了。
可是一名水军士兵却要难得多,除了拥有砍人的技巧,你还得会操控船只,还得会其他一大堆技巧。
如果说,陆军可以用一两年训练出来,那么水军起码得要三四年才能训练出来。
而比训练水军更难得是,战船的制造。
像水军主力使用的楼船,长度二十七米,高度差不多有六米。
如此巨大的全木制战船,建造难度极高。
要知道,造一艘船,不是说拿木头来造就可以了。
首先,造船的木头不是什么木头都可以的,造船的时候,常用到的木材种类有:杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等。
而船只上面的不同部位,使用的木头还是不同品种的,不是说一种木头什么地方都可以用。
造船主体木料一般用松木或杉木。
而且,建造船只的木头,并不是砍下来就可以用来造船的。
造船用的木头要想满足造船的需求
首先需要做的便是阴干,将木头当中的水分排除掉。
如果用没有干燥的木材造的船舶,阴暗、暖和、潮湿的环境下几年就会腐烂,木头连接处强度逐渐降低,船的框架和木料都会松动,最后进水沉没。
阴干的过程是极其漫长的,因为不是用太阳晒,所以,木材需要放置在阴暗,通风的环境下进行阴干过程,需要花费数年,甚至十几年的时间来进行,如此阴干的木材才可以满足造船的需求。
将木料劈开后去掉树皮,然后在室外的自然环境中进行干燥,这个过程通常需要几年时间,木材的含水量会逐渐降低。
而造船的过程当中,最重要的便是防止漏水。
因为船只都是由木材拼接而成,只要是拼接的,那就不可能没有缝隙,为了防止船只漏水沉船,造船的工匠们便想出了很多办法。
首先便是木材的拼接,如今这个时代,虽然没有焊接技术,但是榫卯技艺可一点都不差。
榫卯技艺是一种广泛使用的技艺,它是在两个木材上,采用凹凸部位相结合的方式,将木料进行拼接,整个过程中不用一颗铁钉,就能让木材紧密衔接。
如果遇上手艺高超的工匠,完全能达到天衣无缝的程度,所以榫卯技艺便为木船防水,做好了第一道防线。
而紧接着,还有第二道防水工序——捻缝。
捻缝是为将船体上的缝隙全部堵上,这个过程中会用到,石灰、麻丝、桐油。
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