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“还是按照咱们的节奏来,咱们不着急!”陈卓表现的很淡定。
一旁的顾思元也是如此,之前就说过,能拿下对他们来说,只是锦上添花而已。
“其实对方不仅仅是拒绝了我们,同时也拒绝了其他有意向的车企!”顾思元随即又说道。
对于对方的这个操作,陈卓也是直接说道,“除了待价而沽,现在的他们,还没有真正下定决心。”
之前还说要砍掉不赚钱的品牌,现在有车企过来谈判了,却又犹豫不决了。
这也很正常,现在品牌的处境还没有那么的糟糕,对方还想再新能源市场试一试,如果真的不行了,那就会正式的考虑了。
当然,到那个时候,就不会是现在的价格了。
对于这件事,陈卓的心态一直很不错,连带着顾思元也是如此。
刚开始的时候,顾思元还是有些激动地,毕竟能收购一个超跑品牌,还是挺有成就感的。
但是在和对方经过交谈之后,看到对方的态度之后,心态就彻底的平稳下来了。
其实陈卓也能猜到对方的心思,现在犹豫不决,除了想在拼一把,其实还想和国内进行合作,毕竟国内的新能源市场已经相当的完善,而他们又有品牌的加持。
在他们看来,两者合一,才能赚取最大的利益。
但是目前国内的各大车企,可不会再有这样的想法。
这不是以前了,以前的时候我们是没有技术,只能通过市场来换技术。
但是现在全世界最大的新能源市场,就在华夏!
在技术方面,我们已经不再像以前那样受别人掣肘了。
国内的车企去收购他的品牌,主要是为了拓展国外的市场。
这样的情况之下,怎么能让别人在分一杯羹呢!
合作共赢是不假,但是掌握主动的那个必须是我们。
陈卓和顾思元就这件事达成了一致之后,顾思元就直接离开了。
本以为这件事会拖上一段时间,但是令陈卓没有想到的是,仅仅过去了两周的时间,事情就来了一个极大的进展。
兰蒂斯集团对于玛莎拉蒂的出售意向,突然变的明确了起来。
事情的缘由是原本兰蒂斯集团对玛莎拉蒂的投资计划,突然被撤回,又加上ceo突然离职,直接震惊了整个汽车行业。
而玛莎拉蒂最近一个月的销量,更是急转直下。
从去年开始,全年的销售额就直接来了个腰斩,刚刚突破万辆,亏损近3亿欧元。
而最新的一个月销量再次降至冰点,在华夏单月的销量,甚至还不到30辆,同比跌幅超过80%。
而更致命的是,玛莎拉蒂产品线已出现致命真空。
花旗国市场全系燃油车停售,华夏市场已经连续三年无新车投放,而电动化转型的核心项目也已经被悉数叫停。
整个公司即将处于停摆的状态,仿佛陷入了绝境。
其实纵观兰蒂斯汽车集团旗下的的汽车品牌,也真的是一言难尽。
兰蒂斯集团是由两大汽车集团合并而来,旗下共有十三个汽车品牌,并且还是全球销量第五的汽车集团。
但就是这样,仍被人称之为“失败者联盟”。
旗下的普通品牌,已经逐步消失在了主流市场,大部分都已经退到了欧洲市场,而就是这样,在欧洲市场也是被bba挤压的市场空间越来越小。
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