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汽车的销售旺季一般是一年中的九月和十月,也就是传说中的“金九银十”。
这个时候也会伴随着各大汽车展会,各家厂商也会在这个时候推出一些较大的优惠力度。
春节之前同样也是销售高峰期,厂商这时候会因为冲刺一些销售目标,而推出丰富的优惠政策,而消费者的购车欲望也是相当的旺盛。
春节过后,之前的消费热潮减退,购买车辆的人数也会减少许多。
但是现在的华耀汽车,居然不按常理出牌。
大年初一开始,销量就开始了增长,大年初二更是再上一个台阶。
这样的情况,找谁说理去!
谁家大年初一、初二,就下订单买车啊,早干嘛去了。
难道是收的红包太多了?
说实话,要是家里给的红包多的话,华耀mini的价格也是在承受范围之内的。
不行,不能在这样坐以待毙了!
但是大过年的,好像搞什么活动也不合适啊?
再说大部分还在放假呢!
等上班了以后再说!
要是万一接下来华耀汽车还不消停怎么办?
一条条的想法在各家车企负责人的脑海中划过,但是在这个时候哪一条好像也不怎么合适。
还没等各家车企想出对策,大年初三华耀汽车又登上热搜榜单。
结合这两天的视频,网友还进行了一番总结。
最后的就是,#华耀汽车第一次造车,还没学会偷工减料#的话题开始在热搜榜单上不断上涨。
虽然话题带着调侃的意味,但是也侧面说明了华耀汽车的质量。
这一下,网友们玩嗨了!
随即又衍生出了,#华耀汽车第一次造车,不知道从哪里偷工减料#、#陈卓:不好意思,第一次造车,没什么偷工减料的经验#等一系列的相关话题。
热度方面直接拉满,网友更是在网上玩嗨了。
但是这一番操作,对于各家友商车企来说,可不是一个好消息。
而最让他们可气的是,华耀汽车的销量居然又增加了。
还有比这更气人的事情吗?
你们玩归玩,闹归闹,但是也别让销量真的往上涨啊!
他们都交付不过来了,你给他们增加多大压力啊!
而那些造车新势力,对于华耀汽车这几天引发的事情,对他们的冲击可就大了。
不是,都是新能源车企,互联网我们可比你玩的早啊!
怎么现在看来,反而是你在网络上混的风生水起呢。
这不科学!
好在接下来的几天里,华耀汽车没在弄出什么动静,热度也开始慢慢的消退,也让一众车企大佬们暂时松了一口气。
春节的时光总是过得很快!
很快就到了大家不愿提起的时间,假期结束了。
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