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第81章收购战略的坚定支持者（第1页）

“行了，火星科技按照之前制定的规划，向前推进就行了！吴靖宇留一下，其他散会！”看着大家还有些欲言又止的样子，陈卓直接宣布散会。

看来大家对于造车这件事，已经有点望而生畏了。

不过对于即将进军的汽车行业，陈卓也没准备用火星科技的这套班底！

在他理念中，合适的人放在合适的位置上。

火星科技这些人，和两轮电动车打了一辈子交道，对于汽车行业根本就不了解，拉他们过去也不合适。

让他们继续在火星科技，继续发光发热就行了！

这也是为什么，陈卓要安排宋予辉，给他重新找一个助理的原因。

接下来他要打造属于汽车的班底！

“现在要称呼吴总了，之前我让你调查车企的事情，进展如何了！”在其他人离开之后，陈卓和吴靖宇聊了起来。

对于这个称呼，吴靖宇还有点不适应，不过他还是很快的调整了自己，“之前对所有车企进行了一番了解，不查不知道，没想到居然有这么多汽车品牌，特别是新能源车企，品牌的数量简直令人震惊！”

“自从国家开始支持新能源，所有人都想往这个行业里插一脚，前面政策放的那么宽松，也造成了现在的局面，不过国家也意识到了这方面的问题，所以已经停止了生产资质的发放，而经过这几年的厮杀，所有的新能源造车品牌，也即将迎来新的格局，那些拿着ppt造车的车企，也将率先被淘汰！”对于这个情况，陈卓也很感触。

时代能造就一批人，同样也会淘汰一批人。

“确实如此，虽然品牌众多，但是好多车企确实只是个空壳子，到现在为止，也没见他们造出一辆车，只是拿着他们的ppt不断的在寻求融资！”吴靖宇没想到这些人会这么的疯狂，简直就是刷新他对这个行业的认知。

“这些人蹦跶不了多久的！现在终归是理智了许多！”泡沫终将会被戳破，别人也不是傻子。

之前确实被各种花里胡哨的东西迷了眼，但是那个阶段已经过去了。

经过时间的淬炼，一些原本的面目已经要露出来了。

“经过层层筛选，我个人认为最为合适的就是飞马汽车！其次是南海汽车，最后就是风帆汽车！不过目前造车新势力之一的梦想汽车一直在和风帆汽车接触，也是想通过收购的方式获得生产资质，南海汽车也是！咱们目前再过去谈的话，可能时间上就有点晚了！”

“那就详细说说飞马汽车！”

“飞马汽车是一家老牌的汽车制造企业，地址在川省，是一家具备完善的研发、制造、销售服务体系，并且拥有燃油汽车、新能源汽车和综合生产工厂三大基地，业务范围更是涵盖传统乘用车、商用车、新能源汽车8大系列、40余个车型、60余款产品，它的销售网络，更是覆盖全国30多个省市自治区，销售网点近三百余家，售后服务网点近四百家。”

听到这里，陈卓已经不自觉的坐直了身体，“照你这么说的话，这家车企这么完善，他们应该没有买卖的意向吧！”

“之前在行业里也算是有些名气，也生产了几款热销车型，而背后更是靠着地产公司，资本雄厚，不过这几年房地产行业开始走下坡路，对于各大房企的冲击也很大！也是在去年底，飞马汽车背后的地产公司资金链断裂，然后传出了转让飞马汽车股份的事情，我这才将他重点关注了起来！而且最关键的一点是，飞马汽车拥有底盘、新能源及传统能源乘用车（含轿车、suv、mpv等）、客车、专用车等完整生产资质！”吴靖宇说的事无巨细，而最后这个也让陈卓相当的心动。

目前造车如果没有生产资质的话，就只能找拥有生产资质的车企创建合作伙伴关系，这样可以利用合作伙伴的关系，进行汽车的生产。

其次就是找具有生产资质的车企进行代工，然后挂自己的品牌，只不过要在车上要标注上代工车企的名字，这条路现在很多造车新势力都在用，也算是最常用的一种方式。

最后就是投资或者收购拥有生产资质的车企，这样可以直接获得生产资质，并且快速进入到汽车生产领域。

而陈卓就是收购战略的坚定支持者。

找拥有生产资质的车企合作，或者是找拥有生产资质的车企代工，自己都不会拥有太多的主动权。

在这两个选择当中，没有生产资质的那一个，永远都是最弱势存在。

因为你是靠着他们生活的，他们想卡你的话，说实话很简单！

这样哪怕你品牌在响亮，总有被拖死的那一天。

所以在陈卓的选择中，就直接pass了前两项。

而是选择了收购，这个最稳妥的方式！

如吴靖宇所说的情况，目前飞马汽车真的是一个非常合适的选择，不仅有所有车型的生产资质，还有生产基地，以及销售网点！

这简直不要太合适！