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此时的汽车圈,因为华耀汽车的这几个月的动静,变得热闹非凡。
对于合资车企和国产车企来说,他们一开始确实没怎么在意。
华耀汽车动静确实弄的挺大,车也造出来了。
但是在此之前那些个造车新势力,哪个动静不比华耀汽车大啊!
华丽的ppt、炫酷的概念车、十几分钟订单破万,百公里几秒破百、关于电动汽车各种设计和超前的技术创新理念等等一系列的噱头,都比华耀汽车弄出的动静大的多。
但是最后呢!
华丽的ppt,主要是为了融资,但是融资多年,连一辆车也没造出来。
炫酷的概念车登上车展,吸引无数的目光,可最后大部分都销声匿迹,也就剩下个概念车了。
十分钟订单破万,整个效果拉满,但是最后销量榜一看,连续几个月的交付量都寥寥无几,难不成厂家花了两年的时间还没消化完上市时接到的订单?
百公里几秒破百,更是利用我们固有认知,来忽悠大家。
对于燃油车来讲,动力强确实能体现发动机的技术水平,但如果变成新能源车型,你还是认为加速越快,车越牛,那你可就上当了。
要知道电车是不需要先燃烧汽油再转化成动力,因为电车是直驱的,电池直接驱动电机,扭矩瞬间爆发,所以电车比油车加速快,是很正常的一件事。
另外电车的电机,没有发动机那么高的技术含量,要想提速快,加大电机功率就可以了。
只要电机足够强,人人都是加速王。
至于那些超前的理念,这么多年了,是一个也没有落地啊!
所以你就想吧!
在他们听到华耀汽车订单突破几万或者十几万,甚至网上华耀汽车的热度不断飙升的时候,他们根本就不怎么相信。
微型车的利润本身就不高,华耀汽车价格还定的那么低,这不是在赔本赚吆喝吗!
哪怕华耀汽车开始交付,他们都没怎么重视起来。
但是九月份一过,华耀汽车登顶新能源汽车销量榜首,他们就肉眼可见的慌乱了。
他们还真的实际交付了这么多!
所以他们订单是真的!
而接下来华耀汽车的交付车辆持续增长,并且连续霸榜新能源汽车销量榜的时候。
这一下国内的诸多车企,就直接坐不住了。
不管是合资车企还是国产车企,关于华耀汽车的资料,都摆上了各家的会议。
一个疏忽大意,让人家干上了销量榜第一。
这其中最受冲击的就是比迪汽车了。
作为最早进军新能源汽车的车企,突然被华耀汽车这个后起之秀给盖过了风头,那怎么行呢。
“计划提前,加快新一代的混动系统研发进度!在这样等下去,市场就要被华耀汽车给抢去了!”作为比迪汽车的老板,王川对于华耀汽车的这番动作还是很谨慎的。
“王总,是不是有点小题大做了,他们只是在微型车领域做出了一些成绩!”有人还是觉得这样过于谨慎了。
“你们的危机意识还是不够,虽然华耀汽车之时发布了两款车型,但是他却在这么短的时间里,就能给用户交付车辆,这是有些新能源车企还没有办到的事情,而且他们现在吃下的市场是谁的市场,接下来如果他们进军家轿市场,你现在还觉着华耀汽车简单吗?”
王川的这番话,把比迪汽车的高管们,全都干沉默了。
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