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第603章 不赚最快一块钱（第1页）

第6o3章不赚最快一块钱

翌日早上9点。

国家科委召开全国第一次‘火炬计划’工作会议，正式开启了为期四天的会议。

刘韬也表着自己的意见，提出了很多对于产业的有利引导政策。

“.同时，我建议在全国各个主要城市成立火炬园，也就是火炬高技术产业开区，可以培育相关高新技术企业，通过政策扶持”

刘韬提议建立火炬园，这个火炬园，正是以后鼎鼎有名的火炬高新技术产业开区。

规模化、集群化、国际化、特色化产业展，做强做大高新技术产业。

从产业而言，电子产业、汽车产业、摩托车产业、家电产业、生物医疗产业等等拥有技术含量、高附加值的产业，将会受到扶持，有着各种优惠，这里面既有贷款优惠，也有税收优惠，以及政府专项资金奖励等等。

为期四天的会议结束，刘韬又在京城待了三天时间，便返回盘山集团总部。

此时刘子鱼他们放暑假，还没有回来，学生的办公室都关闭着。

刘韬处理完工作，站在窗户边，望着滇池，拿着茶杯喝着茶。

当初他其实不是很习惯喝普洱茶，后面越喝越有滋味。

当然，他办公室这里，不仅仅有普洱茶，还有碧螺春、龙井等等茶叶。

甚至于武夷山母树大红袍茶叶，刘韬都有珍藏。

这玩意儿，非常的稀少，产量少得可怜，一年产量大概七八两，多的时候也就一斤。

属于特供茶叶。

市场上几乎不可能出现。

刘韬平常都舍不得喝，而是作为收藏着，只有真正的贵客，他才会取出来泡茶招待贵客。

刘韬此时脑海里，正在想着诸多事情。

接下来，国内的事，除了o11航空工业基地、新的汽车制造厂、摩托制造厂、新的晶圆厂和代工厂之外，最重要的事莫过于金沙江四大水电站以及三峡工程。

至于沈海高，已有部分通车，春节前有望全线通车，从1982年启动，到现在整整六年时间，这一条华夏第一条高公路，开启了华夏交通新篇章，积累了大量施工技术，包括桥隧施工技术。

京九线复线正在紧锣密鼓修建，预计明年再有一年时间，京九线工程这个世纪工程，就会全线建成。

京沪铁路，计划国庆期间通车，而全线建成时间将在199o年完成。

经过京九铁路一年多的运行，高铁的好处可以说体现得淋漓尽致。

因为刘韬的缘故，华夏提前掌握了高铁技术，直接让华夏铁路实现了跳跃式展。

如果没有刘韬，华夏是一步步提升了铁路技术，不断地对铁路进行改造、提，到了千禧年以后，华夏才会修建第一条高铁，也就是京津城际高铁路，京津城际高铁路是到了2oo8年才正式投入运营。

而现在，之前提前了整整二十一年时间，而且里程也不是166公里，而是长达2536公里！

再加上京沪铁路1454公里，华夏高铁里程便达到了399o公里。

可以这么说，经过京九铁路、京沪铁路两条高铁，华夏已经掌握了全部高铁技术，包括施工技术。

接下来华夏就是不断复制建设即可，不会再有太大的技术问题，顶多就是不同线路建设时候遇到不同地质问题所需要处理的。

至于海外，南洋主要是三条铁路、四条内河航运以及缅甸、老挝、柬埔寨、北约这边安置移民，吸引人过去，以及几座码头和港口的建设。

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