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第823章 在路上（第1页）

索马里兰位于索马里北部地区，有七百多公里的海岸线，其中大多数是沿着红海岸边亚丁湾，面积将近十四万平方公里，人口三百五十万。

据说三千七百多年前，这里就有国家出现，以盛产香料而闻名。

公元七世纪开始，阿拉伯人和波斯人移居这里建立贸易点和若干个苏丹国，刚刚兴起的伊斯兰教传入此地。

十九世纪末期，这一片地区沦为英国保护地，二十世纪初，索马里南部沦为意大利保护地。

六十年代，索马里南北同时恢复独立，宣布合并为一个国家。

九十年代初，时任总统西亚德被推翻，流亡国外，索马里陷入内战之中，各路军阀混战，一直绵延到现在。

因为早期属于英国殖民地，本地官方语言以英语和当地语言为主，西亚德政府被推翻后，索马里兰宣布独立，成立了共和国，不过一直没有被任何国家承认。

两年前，过渡政府成立后，索马里兰也派代表参与其中，这也是他们和贝拉投资接触的基础。

曾凡他们几个人驾驶两辆皮卡车，沿着破破烂烂的公路进入索马里兰。

沿途都是起伏的荒漠丘陵地带，植物稀稀落落，一小片一小片，景色算不上优美，显得格外粗犷荒凉。

拉希德出生在港口城市柏培拉，早年上过几年学，学会了英语，后来又学会了开车，做过很多年司机。

内战开始后，国家经济崩溃，各行业收入都难以为继，他被人拉入伙做起了海盗，可惜胆子小，他始终只是个底层小兵，一般都负责开船，他们的团伙也一直小打小闹，他也只是混口饭吃而已。

没想到第一次跟人家联合做大买卖就莫名其妙的成了俘虏，他眼中那些曾经凶恶无比的头领一个个吃了子弹。

更没想到的是，成为俘虏后的日子过得比以前还好，除了纪律比较严格以外，吃的住的穿的都免费供应，他因为有驾驶技术，收入竟然比内战前还提高了很多，再也不用担心在哪次行动中丧命。

曾凡坐在第一辆皮卡车上，拉希德这个本地人开车，耿厉坐在副驾驶，曾凡和孙小空坐在后排，张也和另一个本地人西比驾驶第二辆车。

他们的目的地就是拉希德的家乡柏培拉港，全程六百多公里，横跨索马里兰东部地区，预计至少两天时间。

皮卡车在摇摇晃晃中前进，副驾的耿厉有一搭没一搭的用本地语言和拉希德说话，无外乎他过去的经历，柏培拉的情况，有哪些有影响力的大人物，街上安不安全之类的话。

靠在后座位置上闭目养神的曾凡，意念场则是散开感应周围的生物，搜寻有没有值得研究的目标。

基本都是普通植物，大型动物很少见，也有些本地特色的植物，很多都是研究价值不大的类型。

这片区域属于高原丘陵，平均海拔一千米以上，一个个山丘高低起伏，他们行进的公路不知道是多少年以前修的，在一个个山丘之间穿行而过，很多地方当初铺设的柏油都看不见了，坑坑洼洼是基本情况。

大多数路段只有四五米宽，偶尔对面开过一辆大货车，双方都要小心翼翼错车，稍不注意靠坡的那辆车都要被挤下去。

因为这里地形特殊，又干旱少雨，倒是不用担心泥石流和山石塌方的现象，尽管公路年久失修，却不像老家那样有太多大土坑，也可能和这里车少有关。

车子摇晃颠簸中前进五六个小时，只走了不到一百公里的路程，沿途遇到的车辆一只手都数的过来。

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